Composición estructural de la bomba centrífuga
Impulsor: El componente principal que genera la fuerza centrífuga mediante la rotación. Según la estructura, se puede dividir en cerrado, semiabierto y abierto.
Carcasa de la bomba: Recoge el líquido y lo dirige a la salida, generalmente diseñada como una voluta para optimizar la conversión de energía.
Eje de la bomba: Conecta el motor y el impulsor para transmitir la potencia.
Dispositivo de sellado: Para evitar fugas de líquido, las formas comunes incluyen el sello de empaquetadura y el sello mecánico.
Rodamiento: Sostiene el eje de la bomba para reducir la fricción.
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